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“平潭-台湾海底隧道”何时动工?委员联名呐喊

更新时间: 2019-03-07

通过深入调研,委员们认为加快修通京台高速海峡通道西段工程政治机遇已经基本成熟;横跨平潭海域公铁两用大桥建设的教训累积和每两年专家学者奇特举办的海底隧道建设论坛成果,已为工程建设供应专业论证跟技巧储备,技能、资金上都不妨碍;对岸在这次选举中,坚持九二共识,支持与大陆更多经贸合作交流的台湾国民党夺回大多数县市的执政权,充分体现台湾同胞对加强两岸经贸配合的主流民心,大大和缓了两岸弛缓局势,加快建造海峡通道也将响应台湾公民对两岸跟平发展的诉求,更是对少数台独势力的震慑。

不少代表委员们纷纷为平潭发声

其中,委员们联名呐喊“启动京台高速海峡西段建设”引发热议,备受凝视

于是,他联合吕培榕、曹晖、蔡金钗、陈建华、江尔雄委员一起向全国政协提交了《对尽快启动京台高速海峡西段建设的倡导》的提案。

最近进入“全国两会时间”

“当初面临两种决择:一是等待两岸同一后,再实行平潭通向桃园转至台北段海陆工程;二是先行启动平潭至海峡中线的西段通道与人工岛工程。”全国政协委员吴志明以为,履行第二套规划,两岸地理、心理的距离都更近了,待两岸统一时再续建通向台北的东段工程就更快了。

2018年,港珠澳大桥的开明让内陆和香港、澳门的来往更加密切。人们不禁把目光投向了海峡两岸,何时才华实现从内地坐车去台湾呢?

事实上,国家始终在考虑把内陆跟海峡衔接起来。京台高速是根据国度打算,“建设北京至台湾(台北)”的高铁高速公路两用路线,是首都北京到台湾台北的高速客运专线,2015年底,北京到福州的高速铁路已经通车。依据设计,福州至台北的部分将由福州段预留的通道引出,盘算从福建平潭岛通过海底地道经台湾桃园通向台北。预计2019年底,福州到平潭岛的这段高速公路也将修通,届时承载两岸同胞等候的连接大陆与台湾的台湾海峡高速通道的建设跃然纸上。